為了適應叉車的升降、俯仰作業(yè)，油缸的功能和外形設定了3種適合于各種支柱的形式（標準/3級第2級油缸、2級第2級油缸用、2/3級第1級油缸用）。

適用于最高使用壓力為18.1Mpa、使用溫度為－20℃～100℃（寒冷地區(qū)規(guī)格為－40℃～90℃）的使用條件，內部結構采用本公司HCM/KCL系列的技術，確保高可靠性。

主要特點：
1、 細徑、輕量、高強度：升降用標準/3級第2級用、2級第2級用油缸是一種謀求合適的結構，追求細徑化和高強度，以薄壁化和特殊的焊接技術，實現(xiàn)細徑、輕量、高強度的單作用活塞滑塊型油缸。2級第2級油缸依靠中央滑塊，能夠達到輕量化和供油方便的目的。
2、 安裝自由度：俯仰用油缸采用行程/標準長度可變的機構，容易適應支柱后傾角的差錯，而且，在U形環(huán)的安裝部位設置了調整量，能夠進行與本體裝配時的微調整。靈位，活塞桿端采用了球面銷襯套，提高了對支柱的隨動性。
3、密封系統(tǒng)：選用日本NOK公司制造的密封系統(tǒng)，能夠達到動作靈活和防止內部泄漏的目的。
4、 缸體；缸體的內面，經(jīng)過滾光加工，達到了動作靈活和提高了耐磨性的目的。
5、活塞桿：表面鍍硬鉻（特殊規(guī)格鍍鎳硬鉻），確保防銹、耐磨。另外，通過CNC數(shù)控滾光保證了表面網(wǎng)紋的均勻及高光潔度，從而保證了表面油膜的良好，提高產(chǎn)品壽命。
6、安全/緩沖功能：能夠安裝確保配管破損時安全性的專用安全閥（能夠完全停止）。另外，2/3級用升降油缸中能夠設置吸收沖擊的緩沖機構。
注：叉車專用閥……油缸內裝有安全、正確地進行叉車作業(yè)的節(jié)能型空置發(fā)和控制下降速度的專用流量控制閥（故障控制閥）。